巴西里约热内卢，瓜纳巴拉湾碧波浩淼，有着优良当然条款的里约港就坐落于此。日前，里约港的国外集装箱船埠行状公司船埠迎来了50多名进入2024中拉媒体协作论坛的媒体代表。

船埠上，起重机络续吊起一个个集装箱，经常有货车在足下走动穿梭，口岸艰苦而又条理泄漏。岸边，泊岸着一艘刚装载完货色、挂着中国国旗和香港特出行政戋戋旗的中远海运货轮。喷印着“上海振华重工”汉字的岸桥整皆排开。

据上海振华重工拉好意思区域总司理钱伟勇先容，自1996年向巴西桑托斯港出口首台岸桥确立以来，振华重工已在巴西各大口岸收尾岸桥落地94台，轮胎式起重机200余台，种种大型散货装卸确立18台……“借助这些智能化且高效的岸桥确立，船埠业求收尾稳步增长。”钱伟勇说。

在现场，媒体代表们有的以岸桥为布景拍摄采访视频，有的拿出灌音笔向责任主说念主员发问，不少媒体代表纷纷向本报记者共享我方的见闻和感受。

“巴西从中国入口大都的忽地品，也向中国出口大都的石油、自然气等，买卖接洽缜密且互补上风彰着。因此，口岸、船埠等基础形态显得尤为遑急。”巴西中北部传媒集团记者拉妮利·罗德里格斯·维罗索说，中国企业提供委果立和时代实用、高效，“在自动化和智能化等规模，咱们与中国有纷乱的协作空间”。

“自动化形态对口岸货色输送及开展对外买卖至关遑急，这里的口岸形态给我留住了深切的印象。”洪都拉斯《东说念主民权柄报》副社长何塞·卡斯特拉尔暗意，洪都拉斯是一个经济高度依赖国外买卖的国度，巴西和中国在这一规模的协作卓有奏效，但愿洪都拉斯在联系规模也能与中国开展协作。

“振华重工委果立和时代不错匡助里约港栽培当代化水平，”巴西南边电视台总监卡洛斯·阿尔贝托暗意，先进的装卸确立高效而环保，是巴中两国求实协作取得积非常正的体现。

据现场责任主说念主员先容，该船埠是巴西第一个获取碳中庸认证的船埠。船埠罗致振华重工提供的5台全电动岸桥和4台全电动轮胎吊电动式装卸确立，跳跃50%委果立能源来自可再生能源。“船埠在中企助力下收尾碳中庸的案例令东说念主印象深切，这种始创性的递次值得推行。”巴西Plurale杂志的环境记者费利佩·阿拉里佩说。

“中企为提高巴西口岸当代化运营水和煦促进绿色低碳发展作出了积极孝敬。”在场的拉好意思国度媒体代表均对中企助力当地收尾确立当代化升级、参与当地绿色发展等赐与了详情。他们纷纷暗意凯发·k8国际app官网，这么的协作案例值得拉好意思国度鉴戒。